Thema Parken in der Bonner Straße
Nachdem der Rat entscheiden hatte, den Parkplatz Kämergasse zu bebauen, stellte die CDU einem Antrag, in dem die Verwaltung aufgefordert wird, durch die Neuordnung von Parkzonen in der südlichen Innenstadt zusätzlichen Parkraum als Ersatz zu schaffen. Die Prüfung der Verwaltung wurde nun in einer Mitteilungsvorlage dem Bau – und Verkehrsausschuss am 17.02.09 vorgestellt. Neben eher unbedeutenden Veränderungen, wird vorgeschlagen, in der Bonner Straße zwischen Oberstraße und Hohenzollernstraße auf der Südseite 9 Stellplätze einzurichten. Ausschussmitglied Georg Schmitz von den Grünen argumentierte vehement gegen diesen Plan. Seiner Auffassung nach würde dies zahlreiche Nachteile bringen. Zunächst sieht er v.a. die RadfahrerInnen an dieser Stelle zusätzlichen Gefahren ausgesetzt. An dieser Stelle hieß es zuvor immer, es wäre kein Platz für einen Radstreifen. Nun soll fürs Parken Platz genug sein. Wenn dort geparkt würde, würde es für alle VerkehrsteilnehmerInnen sehr eng.
Berücksichtigt man den notwendigen Sicherheitsabstand von rund einem Meter zwischen parkenden Fahrzeugen und Radlern und den ebenfalls vorgeschriebenen Sicherheitsraum von einem Meter zwischen Radfahrern und Autos, so ist ein sicheres Überholen der RadfahrerInnen sicher nicht mehr möglich. Das Überholvorgänge trotzdem erfolgen würden, liegt auf der Hand.
Hiermit würde also ein zusätzliches Sicherheitsrisiko entstehen. Hinzu kommt, dass dort eine Bushaltestelle ist, die heute noch meistens ordentlich angefahren werden kann. Wenn der Bus nah an den Bürgersteig fahren kann, können Fahrgäste auch ohne Hochbord noch recht bequem aussteigen. Wird vor der Haltestelle geparkt, kann der Bus nicht mehr so nah anfahren und es entsteht so die Notwendigkeit für einen großen Schritt aus dem Bus auf die Fahrbahn. Dies möchten wir den Fahrgästen nicht zumuten!
Als dritter Punkt sei erwähnt, dass die B264 –Südseite als leistungsfähige Verbindung dargestellt wurde, die den Verkehr vom Nordstrang der B264 während der Brückenbaumaßnahme an der Tivolistraße aufnehmen soll.
Man möge sich nun einmal vorstellen, wie es aussieht, wenn im morgendlichen Berufsverkehr jemand versucht, an der Bonner Straße rückwärts in die Parkbucht einzuparken. Der gesamte Verkehr dort käme stark ins Stocken!
Die Grünen hoffen, dass sich das Tiefbauamt als Straßenverkehrsbehörde nach einer neuen Prüfung von diesen sehr kritischen Plänen verabschiedet! Und der CDU möchten wir sagen: Man sollte sich schon vorher überlegen, welche Folgen eine Entscheidung hat! Dass es kaum möglich sein wird, die 25 entfallenen Stellplätze im öffentlichen Raum zu ersetzen, war doch auch vorher schon klar. |  | | | | Besser wäre es, das Halteverbot zu erweitern, um eine gute Anfahrt der Haltestelle immer zu gewährleisten. |  | | |
| | | Im Berufsverkehr wirds hier eng. | | | |
| | | Mal ist mehr, mal weniger los... | | | |
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